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經典舒適，復古風格。上班族省錢大作戰特賣會
Nike Classic Cortez 女鞋是由 Bill Bowerman 設計、1972 年發表的 Nike 原創款跑鞋。此版本採用皮革與合成&人氣商品網友一致推薦#x978B;面，打造高級造型與復古風格。
優點
Cortez 緣起Nike Cortez 是 Bill Bowerman 的首款傑作，以更輕的質地、更經得起風雨考驗的設計為亮點，打敗其他各路鞋款。1972 年，此鞋款融入前所未有的創新避震緩衝系統，成就了跑步界的極速經典，同時也以星火燎原之姿，成為風靡全國的訓練鞋。這雙非凡迷人的經典鞋款，帶著洛杉磯街頭的犀利風格迅速成長，成為展現個人風格與故事的絕佳標語。自此，Nike Cortez 奠定了跑鞋的尊榮地位，再也沒有堪與比擬的鞋款。
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4 顆星
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DawnaE228954033 - Nov 23, 2018
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
交通部長吳宏謀上任 推動觀光品質
【台灣醒報記者藍苡瑄台北報導】新任交通部長吳宏謀16日與賀陳旦進行交接，就遇到台鐵產工在交通部外抗議台鐵下半年將公司化！他受訪時說，「我已請相關人員留下來見面，了解詳情，未來要兼顧原來員工的權益和整體台鐵將來發展的永續，希望創造雙贏。」被問到未來是否繼續推動台鐵公司化，他認為要先跟他們溝通，尊重不同聲音，現在還沒決定是否繼續推動。
「我今天承接賀陳旦部長先前的良好基礎，將推動安全、效率、品質、創新、永續等核心價值。」吳宏謀說，將落實於國家的重要交通政策中。不過甫上任就遇到台鐵產工10多人聚集交通部外抗議台鐵公司化，台鐵產工擔憂若公司化之後就會隨之而來變成民營化，以及各種影響社會弱勢權益的營運方向，甚至會造成公共安全危機。台鐵產工呼籲吳宏謀向產工幹部公開辯論。
吳宏謀回應，未來會兼顧員工的原有權益，以及來體台鐵的永續發展，表示尊重不同的聲音。他認為台鐵公司化推動中有一定的理由，現在會先跟台鐵員工溝通，現在還沒決定是否持續或是延遲推動公司化，尚未把話說死。
「賀陳旦部長任內關心交通安全問題，上任後交通致死率減少兩倍，」政務委員張景森監交時說，賀陳旦任內強力執法酒駕、推動高齡駕照等，值得肯定。觀光方面，他推動國家觀光發展轉型，陸客減少後，思考如何結構轉型，連續三年國際旅客都超過千萬人。
「我內心百感交集，因為交通部工作繁重，我跟賀陳部長是接力賽，他訂定了良好基礎。」吳宏謀致詞說，感謝前部長對國家交通安全日益精進，並持續推動整體公共運輸。他早上也跟賀陳旦表示，未來有些政策會持續進行並加速辦理。像是移動性污染會配合國家政策，包含電動車與交通運輸推動。
被問到前瞻基礎建設已延宕許久，有外界質疑是否有可能是為了選舉綁樁，他回應，「現在是規劃設計階段，這不可能綁樁，這是為了國家整體的交通發展。」至於高鐵15日表示，內部增加兩位資深副總，他認為高鐵現在是民營公司，所以交通部會尊重獨立個體組織運作，重點在於未來如何提升品質與競爭力。
日前有近百名學者連署反對鐵路立體化，要求彰化市鐵路立體化、嘉義縣高架延伸等審查案暫停，吳宏謀說，發展軌道運輸是國家發展公共運輸綠色交通非常重要的動脈，穩定安全且運量高。有些高架化不做不行，因為現在人口聚居，必須降低交通不安全性等，高架化、地下化是必然趨勢。
「觀光遊憩將來旅遊品質一定要提升，有時為了便宜卻把品質拉低，這對整體台灣觀光發展不好，」吳宏謀認為，現在很多新的觀光商業模式結合交通，搭飛機、來郵輪台灣玩，讓陸、海、空互相合作。
政院通過《建築法》修正草案 危樓未補強、重建可罰6～30萬
自從西元1999年921大地震後，國內逐漸正式建物耐震議題。近三年發生的0206台南震災、0206花蓮震災所帶出的房屋倒塌災情，更顯老舊建物補強、重建，與建物耐震的重要性。因此行政院今（29）日在院會上通過內政部提出的《建築法》修正草案，未來建築物如有安全疑慮需進行補強或重建，未改善者，將可處罰新台幣6萬～30萬元，並可連續處罰。
內政部表示，為確保新建建築物設計及施工品質，《建築法》修正草案引進第三方專業團體辦理施工勘驗及竣工查驗制度，除了加強整合安全設計審查制度外，對於強化施工勘驗及落實竣工查驗層面，增訂一定規模以上建築物，應由第三方專業團體完成施工勘驗及竣工查驗合格後，方得繼續施工或核發使用執照，透過第三方專業團體力量，以強化建築管理三級品管防線。
此外，《建築法》本已規定1999年12月31日以前領得建造執照之私有供公眾使用建築物，樓地板面積累計達1000平方公尺以上，應辦理耐震能力評估檢查申報；另外，也強制經地方政府公告有潛在危險疑慮之建築物應依規定申報。此次建築法修正，係針對評估檢查結果為須改善者，應進行補強或重建，未改善再申報，依建築法規定處罰6萬至30萬元，並可連續處罰。
關於建築防火與公共安全部分，雖然現行實施建築管理前已建造完成之供公眾使用建築物，應依規定申請核發使用執照，惟未依規定申請，尚無強制申請規定。考量作為一定規模之營業使用用途，其火災發生機率與風險較高，容易危害民眾之生命安全，因此《建築法》修正草案規定一定規模以上、有營業使用事實者，未依規定申請使用執照，得處罰2萬至10萬元。
行政院長賴清德則表示，鑑於國內老舊建物數量和比率不斷升高，建物耐震情形亟待加強。為回應各界對於居住安全的期待，此次《建築法》修法除希望藉由第三方專業團體協助，確保新建建築物設計及施工品質外，並強制規定既有建築物耐震能力評估結果為應改善者，應儘速進行補強或重建。賴清德也說《建築法》修正草案有其急迫性和必要性，因此請內政部積極與立法院朝野各黨團溝通協調，早日完成修法程序。
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